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中法联合研制涡轴-16发动机取得中国民航局型号合格证

2019-11-23 07:19:12   【浏览】4897


据国务院国有资产监督管理委员会网站10月11日消息,10月10日,中国航空发动机集团有限公司在第五届中国天津国际直升机博览会上举行了1300kw涡轮轴发动机(涡轮轴-16)型号认证大会,宣布该发动机已正式获得中国民航总局颁发的型号证书,并签署意向订单。

图为国务院SASAC网站。

为了满足电厂对直升机的需求,2008年,中国航空发展东安公司与法国赛丰直升机发动机公司签署了发动机开发、生产、销售和售后支持合作协议。根据功均分(各占50%)的原则,双方共同开发了先进的涡轮轴发动机,中方命名为涡轮轴-16,法方命名为“ardiden3c”。中国航空发动机研究所负责中国份额的设计。在中国民航总局的严格审查下,研究小组按照适航条例和批准程序完成了所有合规性验证工作。2019年10月9日,研究团队正式获得型号证书,证明其设计制造达到了《民用航空适航条例》(ccar-33)的安全水平,为该型号发动机进入市场、确保ac352直升机的安全运行奠定了基础。

涡轴-16发动机是中国和法国在风险分担和对等合作模式下共同开发的第一台航空发动机。其起飞功率不小于1240千瓦,重量不大于223.5公斤,油耗(最大连续功率状态)不大于294克/千瓦小时,服务上限为6000米。它可以满足ac352中型通用直升机或其他7吨双引擎直升机的需求。发动机可靠性高,大修间隔长,平均故障间隔相当于国际同类产品,达到国际先进民用发动机水平。涡轮轴-16发动机的成功认证将为中国通用航空业的发展提供有力支持,标志着中法航空高技术领域务实合作的重要成就。

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